Sono molteplici i segnali che indicano un malfunzionamento dell’impianto frenante:
- si accende la spia dell’indicatore di usura dei freni posta sul cruscotto,
- l’auto sbanda in frenata
- il pedale affonda in maniera anomala
- il livello del liquido freni è troppo basso
- i freni mancano di precisione
- la vettura vibra quando si frena
- si avverte un rumore metallico in fase di frenata
In questi casi, rivolgiti immediatamente a Manganotti Service.
Effettuare regolarmente un cambio d’olio o far controllare la pressione dei pneumatici prima di mettersi in strada è un comportamento naturale per la maggioranza degli automobilisti. Lo stesso dovrebbe essere fatto per il controllo del sistema frenante.
Pastiglie, dischi, ganasce, liquido freni, … tutti questi elementi devono essere in perfette condizioni affinché i freni funzionino perfettamente in ogni circostanza. Soltanto un regolare controllo dell’impianto frenante della tua auto può garantire tale efficienza.
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DA CONTROLLARE |
DA SOSTITUIRE |
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Pastiglie |
Ogni 10 000 km |
Se lo spessore della pastiglia è inferiore al minimo previsto dal costruttore. |
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Dischi |
Ad ogni cambio di pastiglie |
Quando lo spessore raggiunge il limite di usura stabilito dal produttore. |
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Ganasce dei freni a tamburo |
A partire da 40.000 km |
Quando lo spessore è inferiore a 1,5 mm |
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Tamburi |
A ogni cambio guarnizioni |
A ogni cambio di ganasce |
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Liquido freni |
Ogni 30.000 km |
Ogni 2 anni o ogni 60 000 km |
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